Des modèles qui ont changé l’histoire de l’automobile, photographiés dans les lieux qui racontent leur époque, leur origine et leur caractère.
Chaque numéro repère un modèle dans la collection : de la Bugatti Type 35 à la Lexus LFA, des élégantes européennes aux sportives japonaises et américaines.
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1962 · VAL D'ORCIA · ITALIELa Ferrari 250 GTO de 1962 associe un long capot, une carrosserie profilée et un moteur V12. Une icône des grandes routières italiennes, ici mise en scène en Toscane.
Voir l’affiche et ses formats →1961 · COTSWOLDS · ANGLETERRELa Jaguar Type E Série 1 de 1961 se reconnaît à son immense capot, ses phares carénés et sa ligne fastback. Un symbole majeur du design automobile britannique.
Voir l’affiche et ses formats →1973 · FORÊT-NOIRE · ALLEMAGNELa Porsche 911 Carrera RS 2.7 de 1973 marie légèreté, moteur à plat et célèbre aileron en queue de canard. Une sportive allemande devenue incontournable.
Voir l’affiche et ses formats →1955 · STUTTGART · ALLEMAGNELa Mercedes-Benz 300 SL Gullwing de 1955 est célèbre pour ses portes papillon, sa silhouette basse et son châssis tubulaire. Une référence du grand tourisme d’après-guerre.
Voir l’affiche et ses formats →1964 · GLENCOE · ÉCOSSEL’Aston Martin DB5 de 1964 incarne l’élégance britannique avec sa calandre distinctive, ses roues à rayons et ses proportions raffinées de coupé grand tourisme.
Voir l’affiche et ses formats →1971 · ÉMILIE-ROMAGNE · ITALIELa Lamborghini Miura P400 SV de 1971 impose sa ligne très basse, son moteur central arrière et ses larges hanches. Une supercar italienne aussi radicale qu’élégante.
Voir l’affiche et ses formats →1967 · PARIS · FRANCELa Citroën DS 21 Pallas de 1967 associe silhouette aérodynamique, suspension hydropneumatique et confort d’avant-garde. Une automobile française immédiatement reconnaissable.
Voir l’affiche et ses formats →1973 · COL DE TURINI · FRANCEL’Alpine A110 1600 S de 1973 est une berlinette française légère et compacte, reconnaissable à ses quatre projecteurs ronds et à son agilité sur route sinueuse.
Voir l’affiche et ses formats →1968 · LE MANS · FRANCELa Ford GT40 Mk I de 1968 se distingue par sa silhouette ultrabasse, son moteur central et son héritage en endurance. Une légende née pour les longues lignes droites.
Voir l’affiche et ses formats →1965 · BIG SUR · CALIFORNIELa Shelby Cobra 427 de 1965 réunit un petit roadster britannique et la puissance d’un grand V8 américain, avec des ailes larges et des échappements latéraux spectaculaires.
Voir l’affiche et ses formats →1963 · PALM SPRINGS · CALIFORNIELa Chevrolet Corvette Sting Ray de 1963 est célèbre pour sa lunette arrière divisée, son long capot et ses lignes sculptées typiques du design américain des années 1960.
Voir l’affiche et ses formats →1967 · MONUMENT VALLEY · ARIZONALa Ford Mustang Fastback de 1967 incarne la muscle car américaine avec son capot allongé, son pavillon fuyant et une présence taillée pour les grands espaces.
Voir l’affiche et ses formats →1969 · DETROIT · MICHIGANLa Dodge Charger R/T de 1969 affiche une calandre dissimulant ses phares, un profil fastback et des proportions puissantes. Une figure emblématique de l’automobile américaine.
Voir l’affiche et ses formats →1957 · LAC DE CÔME · ITALIELa BMW 507 Roadster de 1957 séduit par sa calandre en double haricot, sa carrosserie ouverte et ses lignes fluides. Un rare manifeste d’élégance allemande.
Voir l’affiche et ses formats →1979 · MUNICH · ALLEMAGNELa BMW M1 de 1979 est une sportive à moteur central au profil en coin, dessinée pour conjuguer performances et pureté géométrique dans l’esprit des années 1970.
Voir l’affiche et ses formats →1974 · SARDAIGNE · ITALIELa Lancia Stratos HF Stradale de 1974 associe pare-brise panoramique, empattement court et carrosserie en coin. Une machine italienne conçue autour de l’efficacité et du spectacle.
Voir l’affiche et ses formats →1992 · DOLOMITES · ITALIELa Lancia Delta HF Integrale Evoluzione de 1992 se reconnaît à ses ailes élargies, ses quatre phares ronds et sa silhouette compacte issue de la grande époque des rallyes.
Voir l’affiche et ses formats →1967 · ROME EUR · ITALIEL’Alfa Romeo 33 Stradale de 1967 mêle carrosserie sensuelle, portes en élytre et architecture de compétition. L’une des expressions les plus pures du design italien.
Voir l’affiche et ses formats →1954 · AMALFI · ITALIEL’Alfa Romeo Giulietta Sprint de 1954 est un élégant coupé compact aux lignes légères, à la calandre délicate et au caractère typiquement italien.
Voir l’affiche et ses formats →1953 · MODÈNE · ITALIELa Maserati A6GCS de 1953 est une barquette sportive ouverte, basse et légère, reconnaissable à ses ailes séparées et à sa vocation directement inspirée de la course.
Voir l’affiche et ses formats →1924 · MOLSHEIM · ALSACELa Bugatti Type 35 de 1924 associe calandre en fer à cheval, roues en alliage et cockpit étroit. Une automobile française qui a marqué l’histoire de la compétition.
Voir l’affiche et ses formats →1929 · BROOKLANDS · ANGLETERRELa Bentley 4½ Litre Blower de 1929 impose son compresseur apparent, son long capot et son habitacle ouvert. Une grande sportive britannique au caractère mécanique assumé.
Voir l’affiche et ses formats →1960 · MAYFAIR · LONDRESLa Rolls-Royce Silver Cloud II de 1960 incarne le luxe britannique avec sa calandre verticale, ses volumes majestueux et une carrosserie conçue pour voyager dans un confort absolu.
Voir l’affiche et ses formats →1964 · LONDRES · ANGLETERRELa Mini Cooper S de 1964 transforme une citadine compacte en sportive agile grâce à son faible poids, ses petites roues et son comportement devenu légendaire.
Voir l’affiche et ses formats →1963 · BAVIÈRE · ALLEMAGNELa Volkswagen Coccinelle 1200 de 1963 séduit par ses ailes rondes, son moteur arrière et sa silhouette familière. Une voiture populaire devenue une icône mondiale.
Voir l’affiche et ses formats →1967 · MALIBU · CALIFORNIELe Volkswagen Combi Samba de 1967 se distingue par son pare-brise séparé, ses nombreuses fenêtres de toit et sa carrosserie bicolore associée à l’évasion.
Voir l’affiche et ses formats →1964 · GENÈVE · SUISSELa Mercedes-Benz 600 Pullman de 1964 est une limousine de prestige aux proportions imposantes, à l’empattement allongé et au confort pensé pour les grandes arrivées officielles.
Voir l’affiche et ses formats →1967 · HAKONE · JAPONLa Toyota 2000GT de 1967 révèle le savoir-faire japonais avec un long capot, une ligne fastback et des proportions raffinées de coupé grand tourisme.
Voir l’affiche et ses formats →1971 · TOKYO · JAPONLa Nissan Skyline 2000 GT-R de 1971, surnommée Hakosuka, associe lignes anguleuses, ailes arrière élargies et mécanique sportive dans un coupé japonais devenu culte.
Voir l’affiche et ses formats →1970 · HAKONE · JAPONLa Nissan Fairlady Z 432 de 1970 se reconnaît à son long capot, ses phares creusés et son pavillon fastback. Une sportive japonaise équilibrée et intemporelle.
Voir l’affiche et ses formats →2002 · YOKOHAMA · JAPONLa Mazda RX-7 Spirit R de 2002 clôt l’histoire de la génération FD avec sa carrosserie fluide, son moteur rotatif et son équilibre de sportive légère.
Voir l’affiche et ses formats →1992 · ISE-SHIMA · JAPONLa Honda NSX-R de 1992 privilégie la légèreté, la précision et le moteur central. Sa carrosserie blanche au toit noir traduit une approche japonaise rigoureuse de la performance.
Voir l’affiche et ses formats →1994 · TOKYO · JAPONLa Toyota Supra Turbo Mk IV de 1994 associe formes arrondies, moteur six cylindres en ligne et imposant aileron arrière. Une sportive japonaise devenue emblématique.
Voir l’affiche et ses formats →2010 · FUJI · JAPONLa Lexus LFA de 2010 réunit châssis en carbone, moteur V10 et proportions compactes. Une supercar japonaise rare, développée avec une attention extrême au son et aux sensations.
Voir l’affiche et ses formats →1994 · SURREY · ANGLETERRELa McLaren F1 de 1994 place le conducteur au centre d’un habitacle à trois places. Sa légèreté et son V12 en font une référence absolue des supercars.
Voir l’affiche et ses formats →1987 · MARANELLO · ITALIELa Ferrari F40 de 1987 expose sa fonction dans chaque détail : carrosserie légère, prises d’air, aileron fixe et moteur V8 biturbo pour une expérience sans filtre.
Voir l’affiche et ses formats →1984 · MIAMI BEACH · FLORIDELa Ferrari Testarossa de 1984 se reconnaît à ses larges entrées d’air latérales, sa poupe imposante et sa silhouette spectaculaire, symbole automobile des années 1980.
Voir l’affiche et ses formats →1974 · MONACOLa Lamborghini Countach LP400 de 1974 inaugure une silhouette en coin radicale, des portes en élytre et un habitacle avancé qui ont redéfini l’image de la supercar.
Voir l’affiche et ses formats →1957 · CARMEL · CALIFORNIELa Porsche 356 Speedster de 1957 privilégie la simplicité avec un pare-brise bas, une carrosserie arrondie et un poids contenu. Un roadster devenu synonyme d’élégance décontractée.
Voir l’affiche et ses formats →1987 · WEISSACH · ALLEMAGNELa Porsche 959 de 1987 combine transmission intégrale, aérodynamique travaillée et technologies avancées sous une silhouette familière de 911. Une vitrine technique de son époque.
Voir l’affiche et ses formats →1983 · CORSE · FRANCELa Renault 5 Turbo 2 de 1983 transforme la citadine française avec un moteur central arrière, des ailes spectaculairement élargies et une architecture directement inspirée du rallye.
Voir l’affiche et ses formats →1984 · AUVERGNE · FRANCELa Peugeot 205 Turbo 16 de 1984 cache sous ses lignes compactes un moteur central, quatre roues motrices et une carrosserie élargie conçue pour l’homologation en rallye.
Voir l’affiche et ses formats →1984 · BAVIÈRE · ALLEMAGNEL’Audi Sport quattro de 1984 associe empattement raccourci, transmission intégrale et ailes anguleuses. Une sportive allemande indissociable de l’âge d’or du Groupe B.
Voir l’affiche et ses formats →1986 · STOCKHOLM · SUÈDELa Saab 900 Turbo de 1986 affirme sa différence avec un long capot enveloppant, un pare-brise très courbé et une silhouette trois portes d’inspiration aéronautique.
Voir l’affiche et ses formats →1963 · BOHUSLÄN · SUÈDELa Volvo P1800 S de 1963 est un coupé suédois élégant, reconnaissable à sa ligne de caisse incurvée, ses chromes fins et son profil équilibré.
Voir l’affiche et ses formats →1948 · ISLE OF SKYE · ÉCOSSELe Land Rover Series I de 1948 privilégie la robustesse avec sa carrosserie simple en aluminium, son empattement court et sa vocation tout-terrain sans artifice.
Voir l’affiche et ses formats →1970 · YORKSHIRE · ANGLETERRELe Range Rover Classic deux portes de 1970 associe capacités tout-terrain, surfaces vitrées généreuses et lignes épurées. Il pose les bases du 4x4 de luxe moderne.
Voir l’affiche et ses formats →1965 · ROME · ITALIELa Fiat 500 F de 1965 concentre l’esprit urbain italien dans une carrosserie minuscule, un moteur arrière et des formes rondes immédiatement sympathiques.
Voir l’affiche et ses formats →1971 · LOS ANGELES · CALIFORNIELa De Tomaso Pantera de 1971 marie un dessin italien en coin à un puissant V8 américain. Ses lignes basses et ses jantes Campagnolo signent son caractère hybride.
Voir l’affiche et ses formats →1929 · MANHATTAN · NEW YORKLa Duesenberg Model J de 1929 associe immense capot, chromes spectaculaires et mécanique prestigieuse. Une automobile américaine conçue comme un objet de luxe et de puissance.
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